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开进村的公交 不赚钱的司机

发布日期:2020-12-15 03:28   来源:未知   阅读:

昌江村干部符崖新兼职开“微公交”,打通村民出行“最后公里”

“微公交”实在是一辆7座面包车,专门往返于大炎村、钱铁村、洪水村3个行政村和牙劳村城乡公交车站,负责接送村民。驾车的符崖新今年50岁,是大炎村大炎新村村民小组长,开公交是他的“兼职”。

12月13日8时许,一声清脆的喇叭声音起,一辆“微公交”驶入昌江黎族自治县王下乡钱铁村,在村口候车的村民韩春英赶紧起身,上车坐稳。

见习记者?刘婧姝

王下乡地处群山围绕的霸王岭腹地,是昌江最偏僻的乡镇,加之村道较窄,来回于县城石碌镇跟王下乡的客车只能开到三派村牙劳村民小组。“以前,我要坐摩托车去牙劳村转车,一路上日晒雨淋,保险更难保障。”韩春英说,“有了‘微公交’,不仅便利,猪哥亮论坛,还平安。”

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特约记者?林朱辉

“王下乡良多村庄客车进不来,村民要去县城,不是骑摩托车,就是到牙劳村转车,很延误时间。”符崖新说,遇高低雨天路况庞杂,55547.com助力企业疾速成长海南省外事办公室始终致力,来回村落更加艰苦。如何让村民出行方便又安全,也成了他最惦念的事。

(本报石碌12月13日电)

值得一提的是,符崖新的“微公交”还对村里的学生及60岁以上的白叟免票。“这样运营,还盈利吗?”面对世人的疑难,符崖新笑道:“每月的补贴恰好够油钱,固然加一次油还得跑一趟县城。但为了村民方便,不亏钱那我就先开着。哪怕只有一个人乘车,我也去接。”

2019年,符崖新偶尔看到昌江的“村村通”客车政策宣扬,便即时到客运公司征询。“问才知,政府和有关部分支持在王下乡各行政村之间开设条‘微公交’线路,还给予每月3500元的补助。”符崖新说,有了政策支撑,他便将本人贷款购置、底本打算用于创业的面包车经营成“微公交”,买通村民出行的“最后公里”。

自去年10月起,符崖新便在每周五及周日上午的8时至11时,开着“微公交”固定往返于多少个村之间,“村民平时还能够打电话预约乘车,我随叫随到!”符崖新说。

“前段时光我身材不舒畅,打电话给符崖新,他立刻就开车到我家门口,接我去了乡镇卫生院。”说起符崖新的“微公交”,年过六旬的村民林亚公很是感谢,“以前没车接送,生病了要出村,得想尽措施,现在村里也有了公交车,心里踏实多了。”